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martes, 23 de junio de 2009

LUNES 22 DE JUNIO

YA HAN SALIDO LAS LISTA DE APROBADOS DE LA XXV

¿No las has mirado aún?

¿A que esperas?

https://www.policia.es:12065/procesos/results_2009_bas.html

Nota, si has aprobado, felicidades, en breve una entrada de la vida en Avila con A y B, que sois la ultima promoción!!!

Si no has aprobado, no pasa nada, tienes más años, te será mas dificil, pero ya tienes la experiencia de un año entero, y si no tienes más años, tienes muchas más profesiones u oposiciones para probar, 

Si ya no estas en la edad, hay un blog en el que te pueden ayudar,

http://noporlaedad.blogspot.com/

Si no has aprobado por un tema del medico, en breve voy aponer sentencias de juzgados con gente de pies planos, que le falta un riñón, además de una entrevista, para que tú también puedas recurrir.

Y a los que estais opositando para las de la XXVI, ANIMO.

martes, 9 de junio de 2009

LA NAVAJA POLICIAL-Para curiosos y compañeros.

Buenos dias, antes de nada volver a disculparme por tardar tanto en actualizar la pagina, como ya he dicho anteriormente la actualizo desde el ordenador de un amiguete, asi que no es plan de abusar.

Hoy os voy a hablar de la navaja policial (por suuesto esta navaja es mia, el CNP jamás dará una navaja a sus integrantes, a no se que mi querida Rosa Diez gane las elecciones, encuyo caso, quizas nos dieran una navaja pro al menos si nos darian la equiparación, felicidades por su primer eurodiputado, en sus primeras elecciones europeas, todo un logro teniendo en cuenta el poco tiempo del partido y su feroz y asentada competencia).

Un regalo muy útil, si tienes un familiar o amigo opositando o que ya sea policia.

En mi caso tengo dos navajas, la que llevo en la mochila(alicate multiusos, para situaciones especiales), y en la que llevo encima, en el cinturón y detrás, para poder cogerla con la mano derecha incluso estando completamente pegado a la pared.

Es de acero inoxidable, se puede distinguir 4 partes claramente.

- La hoja.

- La empuñadura.

- El corta bridas o corta cinturones de seguridad.

- El punzón rompe-cristales.

La hoja está dividida en dos partes, el filo liso para cortar plásticos y telas finas, y el filo aserrado, el filo aserrado está muy afilado, increiblemente afilado, para cortar telas muy gruesas y cuerdas, además tiene un botón, con el que puedes abrir la hoja con una sola mano y sin mirar la hoja, teniendola incluso detrás mientras la abres, este botón sale por ambos lados.

La empuñadura, es metálica y con estrias, tanto en los lados más anchos, como en los más fino, además d eun reborde justo antes de la bisagra, así en imposible que se resbale en cualquier situación, en la empuñadura esta el clip, para engancharla al cinturón, el cual se puede cambiar de lado, lo cual es muy últil.

Además tiene en su interior, un seguro para evitar que el filo u hoja se cierre sin que nosotros lo queramos.

Corta bridas o corta cinturones de seguridad, como su nombre indica, es una cuchilla afiladisima, que acaba en V, así tan solo tenemos que meter el cinturón de seguridad o la brida (esposas de lazo también) para cortarla facilmente y sin riesgo para nadie, de que se nos escape.

¿Os suena? Seguro que la habeis visto.

El punzón rompe cristales, es tan solo un punzón que está en la punta, que cogiendo la navaja con fuerza , y poniendo el pulgar sobre la parte superior(con la navaja escondida) para evitar que se resbale la mano, podremos golpear un cristal lateral de cualquier vehiculo para poder romperlo y acceder a su interior, con un espacio de maniobra mucho menor que si lo intentaramos con patadas o con la defensa policial(porra).

Antes de comprarla o regalarla hay que mirarla mucho, comparar, hay muchas tiendas de material policial y militar en todas las ciudades, con una gran variedad de navajas en todas ellas, si es un regalo seguro que le encantará al destinatario.

Bueno, se esperan comentarios y fotos de las navajas que tengan otros compañeros  que otros lectores hayan visto por ahi.

Gracias.

sábado, 23 de mayo de 2009

LA MOCHILA POLICIAL.

Buenos dias.

Este post trata sobre el trabajo policial, más concretamente sobre el trabajo de los patrulleros, ya sabeis los coches son las sirenas.

La mochila policial, no es que te la de la policía, que ya sabemos que hasta que no gobierne UPyD, y en menor medida , el PP, solo nos dara un sueldo de risa, además de injusto, y dolores de cabeza.

La mochila, tendrá que ser nuestra, faltaría mas, Jajajja, en mi caso es una mochila que venia de regalo con una colonia, y da la casualidad que se la he visto a bastantes compañeros...

ESta mochila, la puedes llevar en el maletero o en el hueco que hay la lado del freno de mano o en lso pies, en el caso del copiloto.

Pienso que debe de tener, mínimo 2 bolsillos bien diferenciados, en el caso de la mia esta el bolsilo normal y el vertical.

En un bolsillo pones cosas que NO quieres gastar o que nadie toque el bolsillo privado, y en el otro cosas que no te importa prestar a un compañero o que son de un solo uso, el bolsillo publico.

En la parte privada, yo en mi caso tengo.

1. La gorra de plato.

2. Una guia urbana de tu ciudad, en mi caso escogí Paginas Amarillas para el coche, que en mi ciudad es genial, por que te viene, tanto la ciudad, como unos pueblos grandes que hay a los lados, las líneas de autobuses, precios de cuanto vale retirar el coche de depósito de la grua, que autobús hay que coger para ir al aeropuerto ,etc.

3. Algo de entretenimiento, si es posible para hacer fuerza. ES la pinza que veis que es azul con un trozo blanco, ese trozo blanco es una reparación que le hice de tanto usarla. ESta pinza es bastante útil y entretenida, además de darte unos buenos antebrazos, nunca va a ser lo mismo que te vean con una pinza a que te vean jugando con un movil, además de que con esto podrás mirar a todos lados.

4. Espejito, muy util en determinadas situaciones, es imprescindible que quepa en el bolsillo.

5. Braga, para el cuello, protege del frio, y además es muy útil para ocultarse el rostro, en situaciones como la salida de juzgados etc,  os habeis fijado en la salida de los juzgados en el caso de Marta del Castillo? Hay policias que solo se le ven las cejas y otros que se les reconoce perfectamente.

6. Chicles sin azucar. Para después de comer y tener un buen aliento si fumas.

7. Algo de comida, cualquier bollería, galletas,  no siempre va a estar abierta esa tienda 24 horas a la que vais todos, o puede que te toque hacer guardia en un hospital...

8. Alicates multiusos.

Mucha gente lleva hasta destornilladores, con unos alicates como estos, no tendrás, problemas para nada, lleva alicates, navaja (acabada en punta afilada, para poder cortar telas, etc) y destornilladores, muy útiles en muchisimas ocasiones, además de un abrebotellas ( quien sabe).

Lo negro que hay al lado es la funda para llevarla en el cinturón, por si algún dia la quiero llevar en el cinturón.

9. Linterna, en mi caso lleva una pegada al telefono móvil.

10. Radio, seguro que conoces a alguien que tenga un MP3 de esos de poca o poquisima capacidad, pero con radio, que ya no lo quiera, no lo dejes que lo tire, te puede servir a ti, además si las escondes por debajo de la camisa y solo usas un pinganillo, vas a parecer más "peligroso".

11. Agua.

Bueno, ahora viene la parte pública.

En esta parte llevarás cosas, que las mayoría las pides en los hospitales y te las darán sin problema.

1. Máscarillas con cuerda y con gomitas, la parte verde hacia afuera y la parte con alambre, hacie arriba, para poder dobrar el alambre y ajustarlo a la nariz, se suele usar y mucho, por ejemplo en barriadas de chabolas, casas ocupadas, hospitales, detenidos con enfermedades, etc.

2. Guantes, de los duros, para hacer cacheos en la calle y también para no marcharte las manos en determinadas ocasiones. esos guantes digamos son de repuesto, lo mejor es siempre llevar un par encima, por ejemplo, en el porta grilletes.

3. Esponja de hospital. Si, es eso, en una esponja con el jabón incorpotado, en cuanto se moja hace un montón de espuma y tienes de sobra para lavarte entero, a veces puede ser que acabes lleno de barro o simplemente hayas estado en un sitio lleno de mierda, en las comisarias suele haber duchas, para los más valientes o lo más necesitados, pero sin jabón, no harás nada. ESto lo puedes llevar encima por una cosa muy simple, también puedes llevar toallitas húmedas, pero estas, con el tiempo, se acaban secando.

Una vez estuve en un incendio, COMO SIEMPRE, los policias llegamos MUCHO ANTES QUE AMBULANCIAS Y BOMBEROS, asi que nos llenamso de valor y con la llave que tenia un vecino nos metimso a sacar al vecino que había dentro (no pudimos, pero los bomberos tampoco), acabamos todos como mineros, en ese caso, un compañero de gran experiencia tenia toalltias húmedas, las arrasamos, fue una pena por que se quedo sin toallitas, pero si tiene suna de estas esponjas que te regalan en los hospitales, se corta con unas tijeras, y a repartir como hermanitos.

FIN.

Se admiten sugerencias de compañeros para ampliar el artículo, en breve, la taquilla policial, que adquirirá gran relevancia teniendo en cuenta que mi taquilla mide tan solo 22 cm de ancho (algunos hombre tenemos qeu agradecer a la naturaleza tal medida,¡ pero no en la taquilla por favor!)

 

martes, 19 de mayo de 2009

INTERVENCIÓN DE UN COMPAÑERO DE VALENCIA.

Bueno bueno, la página ya empieza a ser conocida por compañeros policias, los cuales se animan a darnos sus intervenciones via email trabajopolicial@gmail.com, si eres compañero, no lo dudes, mandanos tu intervención.

FUE EN ###### IVAMOS CON EL ZETA Y DE REPENTE SALA NOS COMISIONA A UNA DIRECCIÓN...Y SALA NOS DICE( ACUDAN A CALLE TAL PATIO NUMERO X PUERTA 4 PISO PUERTA X DONDE AL PARECER UN VARON DE 185CM, MUY DELGADO, SIN CAMISETA, PELO RUBIO, ZAPATILLAS BLANCAS Y PANTALÓN MARRON ESTA INTENTANDO ENTRAR AL INTERIOR DE UN DOMICILIO- ROBO CON FUERZA.


UNA VEZ EN LA CALLE ENTRO AL PATIO Q ESTABA ABIERTO CON LA LUZ ENCENDIDA, MIENTRAS MI COMPAÑERO TERMINABA DE APARCAR EL ZETA, ECHO A CORRER ESCALERAS ARRIBA, Y A LA QUE LLEGO AL PISO EN CUESTIÓN HABIA UN TIO OSEASE UN ### (persona con aspecto de toxicómano) QUE ENCAJABA PERFECTAMENTE CON TODAS LAS CARACTERISTICAS DE SALA(VAMOS QUE ERA ELLLLLLL).LA PUERTA ABIERTA, EL ### (persona con aspecto de toxicómano)DE RODILLAS TO EMPANAO OSEA DROGAO MIRANDO ### LA CERRADURA.

ENTONCES LE DIGO POLICIAAAAAAAA¡¡¡¡¡
SE GIRA ME MIRA Y NO RESPONDE.
COMO VI Q NO ME ENTENDIA LE DIJE TIRESE AL SUELO POLICIAAAAAAAA.¡¡¡
DE REPENTE SACA UN CUCHILLO DE LA CAJA DE HERRAMIENTAS Q TENIA EN LA PUERTA DEL PISO Y SE LEVANTA HACIA MI CORRIENDO¡¡¡

EN ESO QUE ESCUCHO AMI COMPI Q ESTABA SUBIENDO Y LE CHILLO Q TIENE UN CUCHILLO Y HECHO YO A CORRER ESCALERAS ABAJO Y YONKI CON EL CHUCHILLO DETRAS(LO UNICO Q EL ### (persona con aspecto de toxicómano) NO CORRIA PORQUE IVA TO DROGAO JAJAJ), CUANDO BAJE DOS PISOS EL COMPAÑERO ME ESPERABA CON LA PISTOLA MONTADA Y YO IVA CORRIENDO HACIA ABAJO Y MONTANDOLA, LO ENCAÑONAMOS Y EL TIO SEGUIA BAJANDO..

MI COMPI Y YO LO ENCAÑONAMOS Y LE DECIMOS TIRESE AL SUELO POLICIA, Y EL TIO NADA
QUE TE TIRES AL SUELO TIRATEEEEEEE

Y DE REPENTE DICE EL TIO OHHHHHHH LA POLICIA QUE QUIEREN¡¡¡Q TE TIRES AL SUELO¡¡¡ SE TIRA ME TIRO ENCIMA DE EL CON LAS RODILLAS Y LE PISO EL CUELLO Y ESPALDA LO ENGRILLETO.

SUBIMOS HACIA ARRIBA Y NOS FIJAMOS QUE EN AL LADO DE LA PUERTA HAY UN ESPEJO, EL YONIKI DICE Q ESTABA ARREGLANDO SU PUERTA Y QUE VIVE ALLI. NOS ENTREVISTAMOS CON LOS VECINOS Y NADIE HABIA LLAMADO LA POLICIA Y DICEN QUE EL YONKI VIVE ALLI. ENTONCES DICE EL YONKI HE SIDO YO EL QUE A LLAMAO A LA POLICIA
HE VISTO AUN TIO QUE QUERIA ENTRAR A ROBAR AMI CASA.

LA HISTORIA ES QUE COMO EL ### (persona con aspecto de toxicómano) IBA DROGAO Y SE PUSO A ARREGLAR LA PUERTA Y SE VIO EN EL ESPEJO MIENTRAS ARREGLABA LA CERRADURA SE CREYO Q EL ESTABAN INTENTANDO ENTRAR A ROBAR.

JAJAJJA

Bueno, cosas de la intervención, en mi opinión, bastante buena, ante el peligro, hay que intentar siempre ayudarse del compañero, de cobardes esta lleno el cementerio, y recordad, la policia no retrocede, da la vuelta y avanza.

Ante las dudas, siempre es bueno entrevistarse con los vecinos, aunque creamos que vivimos en una socidad en la que la gente no se relaciona, siempre hay vecinos que lo ven y lo saben todo.

martes, 5 de mayo de 2009

LOS NACIONALES POR SUPUESTO QUE PODEMOS PONER MULTAS DE TRAFICO.

Buenos dias.

Hago este post con un poco de prisa para decir algo importante, el Cuerpo Nacional de Policia puede poner multas de tráfico, vamos , faltaría mas, el procedimiento es filiar (datos) al infractor, datos del vehículo, lugar y hora  y en comisaria de policia local, rellenas los datos como si fueras un local(jamás pondre la palabra policía al lado de local, lo haré cuandotrabajen lo que nosotros en relación sueldo-garantía no enchufe en su puesto-peligrosidad de delincuentes capturados-buen servicio al ciudadano)  y abajo, en donde dice funcionario, te identificas como nacional y le echas la multa y tan contento que te quedas.

Eso si, además le podrás echar alguna de las infraccion de 1/92 que siempre debes llevar en una carpetita en tu mochila policial (algún dia os hablaré de la mochila policial).

Más adelante lo ampliare.

Donde dice, por el medio a la derecha, "denunciante" Policia Local XX, pues pondriamos Cuerpo Nacional De Policia y nuestro numerito.



lunes, 20 de abril de 2009

PREPARARSE LAS FISICAS - RESISTENCIA

CARRERA o PASEO.

¿DÓNDE ENTRENAR?:

Si en tu localidad hay pista de atletismo asunto resuelto. Salvo los días que tengamos que hacer carrera continua (que puedes correr por un parque si te apetece) acudiremos allí. (recomiendo usar la pista solo para medirse, si te entrenas en la calle, vas  amejorar y mucho) .

Pero si no dispones de una pista de atletismo (yo no la tenía) deberás buscar un parque, camino o lugar llano (lo más liso y practicable posible) en el que (con tu coche, moto...) midas los 400 metros que mide una pista de atletismo. Coloca dos señales y ese será tu "santuario" de entrenamiento. 

Los que entrenan en una pista de atletismo tienen la ventaja de que se corre lineal, es decir, si corres en un parque o camino cuando llegas a los 400m debes dar la vuelta y correr en sentido contrario, con lo que pierdes tiempo en cada vuelta. También en una pista de atletismo se hacen mejores tiempos... pero no te engañes, el día del examen todos corremos en el mismo sitio y si has conseguido tu marca en un camino ni te imaginas como vas a correr cuando lo hagas en una pista de atletismo: volarás.

He intentado hacer un plan de entrenamiento lo más comprensible posible, creo que leyendo todo se entenderá. No obstante tenéis el FORO para preguntar las dudas que os queden. (en la primera entrada de FISICAS está la pagina original del autor, puedes mirarlo allí).

CONCEPTOS PARA ENTENDER EL ENTRENAMIENTO:

*Comenzaremos por la Fase 0 salvo en el caso de que ya tengamos una forma física buena (en este caso comenzaremos por la Fase 1).

*Según vayamos consiguiendo el tiempo de referencia pasaremos a la siguiente fase.

*Tiempo de referencia: es el tiempo en el que tenemos que terminar la serie. Por ejemplo, para sacar un 5 en el 2.000m tenemos que correr en 8 minutos (los chicos), por lo que nos sale una media de 1:35 la vuelta (los 400m) y si estamos, por ejemplo, en la Fase 2 en la que tenemos que obtener el tiempo de referencia para pasar a la Fase 3 deberemos correr los 800m en 3:10 (1:35 + 1:35). Hasta que no corramos las series en el tiempo que nos hayamos fijado no pasamos a la siguiente fase.

*¿Cual es mi tiempo de referencia?: Para la gente que no tiene mucho nivel, que se conforma con un 5 (que no es poco) o que no quiere hacerse líos recomiendo fijarse un ritmo de 1:35 la vuelta (para los chicos) (ojo, podemos hacer unas vueltas más rápidas que otras, lo importante es el tiempo total de la serie), con este ritmo bien entrenado el día del examen podrás llegar a sacar un 6 con poco que aprietes los dientes (y lo digo por experiencia propia). Pero si quieres sacar mayor nota (un 7, 8...o más) eres tú el que tiene que calcular el tiempo que querrías hacer el día del examen y hacer el cálculo de tiempo por vuelta para adaptar el tiempo de referencia a cada una de las fases. Lo mismo digo a las chicas, nadie mejor que uno mismo para saber hasta donde podemos llegar... pero siendo realistas.

*El tiempo de preparación ideal viene rondando los 10 meses-1 año para ir un poco desahogados. De todas formas si ya es demasiado tarde y te queda muy poco para el examen (menos de 2 meses) te recomiendo un entrenamiento de urgencia (que ya no será tan efectivo) en el que tan sólo has de entrenar en la Fase 5.

*Si ves que el día del examen se acerca (menos de 2 meses) y ves que no vas a llegar a la Fase 5 antes del examen pasa directamente a esta fase (la 5)... y piensa qué es lo que has hecho mal para no llegar a tiempo (no entrenar regularmente, no esforzarte, empezar tarde...).

*ABREVIATURAS:

- L, M, X, J y V: Días de la semana (sábado y domingo descanso)

- c.c.: "carrera continua". A un ritmo medio, sin ahogarse.

- min: "minutos"

 

DESCANSO ENTRE SERIE Y SERIE: Ha de ser de una vuelta andando (400m) o, en su defecto 7 minutos andando. Sin pararse, tan solo andando lento (es lógico que recién terminada cada serie nos paremos un poco para coger aire...no te asfixies, pero luego a seguir andando lento)

 

****************************************************

(en la sección DESCARGAS tenéis un resumen del entreno)

*** ENTRENAMIENTO HOMBRES ***
FASE 0

L, M, J Y V:
8-10 km c.c. o 45-60 min c. c. 

X:
6 series x 400m  
10-15 min c. c.

Cambio de Fase: 2-4 semanas de entreno 

 
FASE 1

L, M, J y V:
6 series x 400m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 2

L, M, J y V:
3 series x 800m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 3

L, M, J y V:
1 serie x 1200m
1 serie x 800m
1 serie x 400m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: dos primeras series del lunes (1200 y 800) en tiempo de referencia

 
FASE 4

L, M, J y V:
1 serie x 1600m
1 serie x 800m
1 serie x 800m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: primera serie del lunes (1600) en tiempo de referencia

 
FASE 5

L y J:
1 serie x 2000m
2 series x 400m
10-15 min c. c.

M y V:
1 serie x 1600m
2 series x 800 m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Nos mantendremos en esta fase hasta el examen intentando mejorar el tiempo de referencia en cada primera serie de cada lunes (2000m)

 

**************************************************

(en la sección DESCARGAS tenéis un resumen del entreno)

*** ENTRENAMIENTO MUJERES ***

 
FASE 0

L, M, J Y V:
4-5 km c.c. o 30-45min c. c. 

X:
6 series x 200m  
10-15 min c. c.

Cambio de Fase: 2-4 semanas de entreno 

 
FASE 1

L, M, J y V:
6 series x 200m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 2

L, M, J y V:
3 series x 400m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 3

L, M, J y V:
1 serie x 600m
1 serie x 400m
1 serie x 200m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: dos primeras series del lunes (600 y 400) en tiempo de referencia

 
FASE 4

L, M, J y V:
1 serie x 800m
1 serie x 400m
1 serie x 400m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: primera serie del lunes (800) en tiempo de referencia

 
FASE 5

L y J:
1 serie x 1000m
2 series x 200m
10-15 min c. c.

M y V:
1 serie x 800m
2 series x 400 m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Nos mantendremos en esta fase hasta el examen intentando mejorar el tiempo de referencia en cada primera serie de cada lunes (1000m)

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EL DÍA DEL EXAMEN:

Poco hay que recomendar, la pista antes solía ser de tartán (en Madrid era en La Peineta casi siempre) pero en 2004 hemos corrido en la División de Formación de Carabanchel en una pista de algo más de 200m de un material muy parecido al asfaltado de las calles. No se si seguirán haciendo las pruebas físicas allí, pero si es así debes saber que se corren 9 vueltas y 3/4 de la décima vuelta, que es casi imposible llevar un ritmo de vuelta con el cronómetro y que eres tú el que sabe mejor que nadie el ritmo en el que has estado entrenando.

Seguid vuestro propio ritmo, no empecéis a seguir a la gente que salen como locos ya que bien son gente mejor preparada o son gente que luego pillan "la pájara" antes de la mitad de carrera. Si nosotros hemos entrenado bien sabemos cual es nuestro ritmo y debemos seguirlo, salvo en la última vuelta (o la anterior, si la pista es de 200m) donde debemos ir a muerte solamente con pensar que es la carrera definitiva que hemos estado preparando durante tanto tiempo

YO ACONSEJO QUE ALTERNES UN POCO ESTO Y CORRER EN EL CAMPO, PARA MI CRRER EN EL CAMPO ES UNA PASADA, ES PRECIOSO, PUEES CORRER MUCHO MÁS TIEMPO SIN CANSARTE POR QUE VAS MIRANDO EL PAISAJE,

YO ME IBA A CORRER AL CAMPO, EN LUGARES ALTOS (MEJORAS TU OXIGENO) Y CON MUCHAS CUESTAS ARRIBA Y ABAJO.

SI TIENES ENTRENADOR PIDELE QEU TE HAGA UN FEARLESS (CREO) QUE SON CAMBIS DE RITMO POR TIEMPOS O POR PULSACIONES Y SI LOS HACES CUESTAS ARRIBA VAS A FLIPAR CON COMO MEJORAS.

PREPARARSE LAS FISICAS - CIRCUITO.

CIRCUITO.

En el circuito poco hay que decir que cualquiera no pueda deducir:

-Ni se os ocurra ir al examen sin haberlo practicado alguna vez.

-No existe un entrenamiento específico... tan solo practicarlo de vez en cuando.

Puede que en tu localidad haya algún polideportivo donde alguna academia tenga un circuito y puedas practicarlo, pero si no no te preocupes... por 12 euros yo me construí mi propio circuito de agilidad (y eso que no soy precisamente un manitas en el bricolage). (bueno, ahora hay menos obra,s pero siempre puedes buscar un cono prestado, je je je,  mi compi y yo los devolvimos eh). 

Con unas maderas puedes construirte la vallas (teniendo en cuenta las dimensiones exactas) sin mayor problema y, en compañía de alguien que te tome los tiempos, entrenar cuando te apetezca. Si tienes un grupo de amigos opositores podéis construir y entrenar el circuito juntos y se os hará mucho más fácil.

Hay gente que lo entrena con pasos, es decir, que pinta los pasos en el suelo, 1, 2, 3, 4, 5, yo empecé entrenándolo así , pero luego con el segundo entrenador (gracias Gerardo) vi que era mejor sin pasos, es decir, empieza con pasos y cuando ya sepas pasar por debajo d ela valla y saltarla prueba sin pasos, ya verás como mejoras.

Otra recomendación es el suelo, el suelo ese de goma rojiza de las pistas de atletismo es muy "mentiroso" pro que te pegas como si tuvieras belcro, intenta usar otro sulo, el suelo de las cocheras comunitarias no esta nada mal, o incluso el de alguna pista de parqué de un instituto cercano o un polideportivo.



EL DÍA DEL EXAMEN:

Dependiendo de la sede ha habido (años atrás) circuitos mejores y peores. Y el factor que determina que sea mejor o peor circuito es la pista sobre la que esté montado... y que no resbale mucho.

En el 2004 las físicas fueron en la División de Formación de Carabanchel y la pista era excepcional, era de Plexiglas (pista de fútbol sala) y no escurría nada.

Tú sabrás la nota que llevas hasta que te toque hacer el circuito y si merece la pena arriesgar mucho o no, ten en cuenta que si tiras alguna valla la primera vez tienes otra oportunidad...pero el acojone con el que se tiene que hacer esta segunda (y última) oportunidad no se lo recomiendo yo a nadie. OJO, los examinadores son policías, por lo tanto suelen ser amables, si pegas la oreja un poco enel ultimo salto, oiras perfectamente tu nota. 

Por tanto poco más hay que decir respecto a esta prueba, que la practiques todo lo que puedas y que tengas mucha suerte el día del examen.

Yo en mi caso particular, me limpié muy bien las zapatillas con agua y jabon (la suela) y el dia de antes del examen, una vez que llegué a la pista del examen,  me las puse justo antes del circuito, ¡Como se pegaban, parecia Spiderman! Pero pasa de las estupideces de ChupaCHups, gomina, etc

Haz lo que sea, pero pruébalo antes y haz alguan prueba con la zapatillas asi.

PREPARARSE LAS FISICAS-SALTO.

SALTO

Como ya dije en la presentación, tanto el salto como el circuito son dos pruebas que no requieren un entrenamiento específico. Son pruebas que dependen en mucha mayor medida que otras de factores ajenos a que hayamos entrenado o no las mismas. 

Por ello tan solo aconsejo entrenar el salto a aquellas personas que sean nefastas saltando (que no lleguen al 4 de nota) (mejor que eso, diremos que las entrene tan solo quien la nota media la tenga muy justa por que salte poco, si en todo sacas 10 y en eso un 2, que mas da, entrenar esto te quita nota de carrera). Y este entrenamiento puede llevarse a cabo de manera muy sencilla un par de días a la semana con ejercicios como los siguientes:

-Subir escaleras (de dos en dos escalones, a saltos con piernas juntas, etc).

-Hacer sentadillas (si se quiere con algo de peso, por ejemplo, con dos garrafas de agua de 5 litros en cada mano).

-Practicar el salto en su infinidad de modalidades.

-Si vas a un gimansio hay miles de máquinas para mejorar el salto.

Mucho ojo con sobrepasarnos al entrenar el salto y adquirir un volumen exagerado en las piernas ya que al correr la resistencia no podremos ni con nuestro alma...esta es otra desventaja por la que recomiendo tan solo entrenar dominadas y resistencia (además mejorando en resistencia tendremos unas piernas más fibrosas y mejoraremos, a la par, nuestra capacidad de salto).

No obstante, el salto es algo innato, no creas que por mucho entrenarlo vas a sacar un 9 el día del examen si antes tan solo sacabas un 2 (por ejemplo). Si has nacido con buenas condiciones para el salto enhorabuena, pero si no la relación esfuerzo-resultados es bastante mediocre a la hora de entrenar el salto. 

Lo que sí que aconsejo entrenar es la prueba en sí.

LO IMPORTANTES ES HACER EL SALTO BIEN, RECUERDA, UN INTENTO.

Es decir, coge una pared y simula el ejercicio del examen (puedes hacer las marcas con tiza y medir la distancia con un metro). Así aprenderás los diferentes TRUCOS que hay para "arañar" algunos centímetros (que pueden ser muy valiosos) como no subir la bola del hombro al marcar la primera vez, doblar (disimuladamente) un poco las rodillas al marcar la primera vez también, sacar chepa, no marcar con aire en nuestro cuerpo...... hay infinidad de trucos para, como decía, arañar algún segundo. Eso sí, no des el cante intentando ser un listo el día del examen porque en esta prueba no se andan con chiquitas.

EL DÍA DEL EXAMEN:

Los examinadores suelen putear mucho en esta prueba (por regla general). Hay algunos que llegan a cogerte del brazo y estirártelo todo lo que pueden para que marques correctamente. Es aquí donde tenemos que poner en práctica los trucos que hemos ensayado en casa y NO PASARNOS DE LISTOS, porque entonces la hemos cagado.

Mucho cuidado con desprender los talones del suelo al tomar impulso para saltar porque si lo hacemos y nos pillan estamos fuera y hemos tirado un año a la basura por listos.

En resumen, el salto es una prueba en la que tendremos mejores o peores resultados en función de la combinación de una serie de factores como son:

-Nuestra capacidad "innata" para el salto.

-Lo hábiles que seamos para "arañar" centímetros.

-El examinador que nos toque.

ESTO ES LO QUE SE DICE, NO HAY MÁS, ES DECIR, HAZ TRAMPA, PERO SIN PASARTE, Y MUCHISIMO CUIDADOCON LEVANTAR EL TALÓN.

NO LO ENTRENES SI SOLO SACAS UN 4, ENTRENALO SI LA MEDIA NO TE LLEGA, ¿PARA QUE QUIERES SACAR UN 4 AQUI SI CON EL ERSTO YA LLEGAS AL 10 ?

PREPARARSE LAS FISICAS-DOMINADAS

DOMINADAS

HOMBRE vs MUJER: 

Como ya sabéis en esta prueba es donde más diferencias existen entre la prueba a realizar por los chicos y por las chicas. No obstante, de ahora en adelante, cuando me refiera a "dominadas" también incluyo el ejercicio específico de las chicas (vamos, quedarse colgado todo lo que puedas... que no tiene un nombre específico). En cuanto a los consejos y al método de entrenamiento no hay ninguna diferencia por lo demás, tan sólo el ejercicio a entrenar (los chicos hacer el máximo número de dominadas y las chicas aguantar el máximo tiempo posible).

EMPEZANDO A ENTRENAR:

Lo primero de todo es conseguir una barra. En cualquier gran centro comercial o deportivo (veáse El Corte Inglés, Decathlon...) podéis encontrar muchas a un precio razonable (rondando los 30 euros(machote, en el año 2006-2007 eran 40 las hay de marco de puerta , ni de coña, y las d epasillo, más largas, coged las segundas y podeis usar ltacos de madera o quias telefonicas para no dejar marcas en la pared Y OJO, ESTAS BARRAS SON PERFECTAS PRA áVILA)). Si tenéis espacio suficiente y algo más de presupuesto podéis hacer lo que yo, ir a una herrería y explicar la estructura que queréis que os hagan. De todas formas creo que con comprar la barra ya nos llega y te quitas de muchos problemas. 

Respecto al material (y en especial a los chicos) recomiendo adquirir unos guantes de fitness con muñequeras o simplemente unas muñequeras que presionen bien ya que al entrenar repetitivamente las dominadas puede aparecer el "codo de tenista" que viene a ser una especie de tendinitis en el codo que molesta mucho y que retrasará tu entrenamiento un par de semanas hasta que vuelvas a estar recuperado. Más vale prevenir que curar.(YO aconsejo hacer flexiones de puños, con el puño cerrado, y con un aalfombra sin os habeis hecho la maricura o en el suelo si sois machotes duros, eso si, con CIUDADO, os van a slair callos en las manos, CALLOS DE MACHOTE). 

Antes de comenzar debemos comprobar el nivel que tenemos. Hay mucha gente (yo era uno de ellos) que no se hace ninguna dominada y otros que ya se hacen alguna. Dependiendo del grupo en el que estés hay dos soluciones: (Hay otro grupo que entró en Ávila haciendose 4 y salió haciéndose 2 , lo he visto eh). 

-Si no te haces NINGUNA dominada: 

*es el único caso en el que recomiendo que te apuntes a un GIMNASIO. Eso sí, deja muy, muy claro al preparador del gimnasio que tu objetivo es mejorar en las dominadas, no conseguir ser un culturista. Si el preparador es coherente te preparará un plan que incida en los músculos de espalda (dorsal), brazos... y trabajarás menos otras zonas. En cuanto consigas hacer 4 o 5 dominadas mi consejo es que dejes el trabajo en gimnasio y continues preparándolas en casa.

*es posible que en tu localidad NO haya GIMNASIO o que te resulte difícil asistir a él a pesar de que no te haces ninguna dominada. En este caso lo que debes hacer es empezar con el plan de entrenamiento pero buscando alguien con el que realizar las dominadas "con ayuda" (esto es: que te coja de la parte inferior de las piernas y te ayude a subir...eso sí, con cierto esfuerzo por tu parte... ¡¡no vaya a subirte sin hacer tu ningún esfuerzo...je,je!!). Poco a poco la ayuda del "voluntario" comenzará a dejar de necesitarse hasta que ya no haga falta.

-Si ya haces alguna (3 o 4) DOMINADA:

*Pues comienza el plan de entrenamiento (así de simple).

PLAN DE ENTRENAMIENTO:



Es sencillo a la par de efectivo (yo, en un año, pasé de no hacerme ninguna a sacar un 9 el día del examen).(PUede ser verídico, yo me saqué un 10). 

Se entrenará los lunes, martes, jueves y viernes. Ojo con los descansos porque son imprescindibles, sin descansos lo único que podemos conseguir es agotar el músculo y que no haya mejora alguna. Si esos días no te viene bien pues trabaja otros pero en ese orden (2 de entreno, 1 de descanso, 2 de entreno y 2 de descanso = 7 días).

Los días en que debemos "medirnos" son los lunes, que es donde comprobaremos (tras el descanso del fin de semana) el número de dominadas en el que estamos.

En resumen, el entrenamiento será el siguiente (también está disponible un esquema en la sección DESCARGAS):

L, M, J y V:

(primero)- 6 series x el máximo número de repeticiones posibles con un descanso de 3-5 minutos entre serie y serie.(hacedlo como querais, pero yo pienso que eso es un pasada, yo me ponia al principio 8 minutos y cuando llevaba más tiempo 6 y cuando ya seáis unos máquinas de esos lque las niñas adoran, podeis hacer una o dos vueltas en vez de esperar los 6 minutos) 

(segundo)- 3 series x el máximo número de repeticiones posibles con un descanso de 1 minuto entre serie y serie. (Empezad con 2 minutos y cuando pase un tiempo bajad a uno). 

PARA CHICAS: es lo mismo, tan solo que las series consistirán (en vez de hacer el mayor número de dominadas posibles) en aguantar el mayor tiempo posible.


                                                          Que no se me enfade nadie.


Hay que sufrir haciendo dominadas. Me explico, intentaremos terminar cada serie sin poder hacer la última, que sintamos como el músculo se esfuerza. Eso sí, sin barbaridades a ver si alguno se me va a herniar intentando subir una más.

Las dominada hay que HACERLAS BIEN. Acostúmbrate desde un principio a subir la barbilla completamente por encima de la barra(NENES MIRANDO AL FRENTE, NO VALE SUBIR LA BARBILLA PODEIS ENCONTRAR AUN EXAMINDOR QUE NO  LAS CUENTE ASI), al bajar extender completamente los brazos(CONTAD UNO Y DOS Y LUEGO ARRIBA)  y no balancearte para coger impulso. Si no haces esto te estarás engañando a tí mismo porque el día del examen el examinador no te las contará y habremos perdido un año de entrenamiento.

Hay que ser muy constante con las dominadas. Dejar una o dos semanas de entrenarlas supone una pérdida mínima de 1 o 2 dominadas, que tendremos que recuperarlas en las dos o tres siguientes semanas... con lo que si nos ponemos a sumar comprobamos como por 1 semana de relax hemos perdido más de 1 mes de entrenamiento.

ENTRENAMIENTO CON PESO: (ESTO EN MI OPINIÓN ES UNA BURRADA, YO LO HICE SIN PESO Y ME SAQUE MIS 17 DOMINADAS Y TENIA FUERZA PARA MAS)

Tan solo recomendado para la gente que ya ha alcanzado un cierto nivel (chicos que superan las 9-10 dominadas y chicas que aguantan mucho tiempo colgadas). Podemos intercalar una o dos semanas de entrenamiento con peso, que hace que el cuerpo (cuando volvamos a entrenar sin ese peso) mejore notablemente su rendimiento.

El "peso" ideal sería unas tobilleras que suelen venderse, pero son algo caras y hay muchos métodos alternativos como un chaleco de caza con cartuchos (ese es el que utilicé yo), o simplemente una mochila colgada al revés (en el pecho) con peso en su interior. No seais burros y no os pongáis la enciclopedia universal de vuestra casa metida entera en la mochila (que pese 25 kilos) porque lo único que podéis conseguir va a ser una hernia... con un peso de 5 a 10 kilos está más que bien.

El entrenamiento con peso es opcional, para los periodos de tiempo en los que comprobéis que no progresamos. Y no ha de entrenarse con peso más de 2 (a lo sumo 3) semanas seguidas.

Además la PÉRDIDA DE PESO es una ayuda increible para progresar con las dominadas. Es aquí donde recomiendo bajar algunos kilos (si te sobran) para poder progresar mucho más en la fuerza flexora.

CALENTAMIENTO:

Creo que no hace ni falta que lo diga (ni en esta ni en otras pruebas). Pero el calentamiento (movilidad y estiramiento) de todas las articulaciones, músculos y zonas que trabajan en el ejercicio es IMPRESCINDIBLE. 

Una lesión (un desgarro muscular, por ejemplo, o una tendinitis) podría traer graves consecuencias a nuestro progreso. Aunque resulte pesado he de insistir, aunque haya días que no te apetezca también lo haré: calienta si no quieres "joderte vivo" (suena duro y soez, pero es la única forma de que comprendas su importancia).

EL DÍA DEL EXAMEN:

Hay que dejar 2-3 días de descanso antes del día del examen, ni se nos ocurra entrenar en esos días porque no llegaremos con nuestro nivel óptimo al examen (y esto sirve para el resto de pruebas...ha de ser un descanso total).

La barra del examen es muy buena (al menos en la sede de Madrid), agarra muy bien. Además suelen dejar unos saquitos de "polvito blanco" (que no es cocaina, que noo, que es sodio o potasio, no recuerdo bien) en el suelo (ese polvillo que se ponen en las manos los gimnastas) para mejorar el agarre.

En el examen te dejan usar guantes, eso ya va en cada uno. Yo personalmente no los usaba cuando me "examinaba" (en casa, los lunes) y el día del examen tampoco los usé.

Mucho, mucho cuidado con los examinadores porque (depende del que te toque) serán más o menos duros, aunque si en casa hemos aprendido a realizar el ejercicio correctamente no deberíamos tener ningún problema el día del examen. El examinador cuenta en voz alta las dominadas válidas y si no ha sido válida la primera vez tal vez te la cuente advirtiéndote de tu error...pero la próxima ya no te la contará...no os la juguéis.


En mi experiencia diré que la barra puede ser buena o mala, pero lo importante es:

1.- Oir muy bien las  indicaciones del examinador , muy bien.

2.- No hagas trampas, puede ser una dominada menos y un cambio de actitud por parte del examinador.

3.- Pidele al examinador que las cuente en voz baja y si haces algo mal que te lo indique, por favor.

4.- No empieces hasta que el examinador te lo diga.

5.- NO seas chulo, si puedes, hazte el 10 tranquilamente y bien y pregunta "¿Cuantas llevo por favor?" , si te haces mas, el salto dará la casualidad que levantarás el talón y fuera.

viernes, 17 de abril de 2009

LAS FISICAS BIEN EXPLICADAS de principio a fin

Bueno bueno, opositores, curiosos, y policias, otra vez nos encontramos aqui.

Antes de nada, disculparme nuevamente, como he hecho otras tantas veces por tardas tanto en postear, otra vez se fastidió el ordenador y bueno, cosas que pasan, no os preocupeis, no me olvido de que he adquirido el compromiso de acabar de subir el temario y seguir opsteando experiencias.

Agradecir profundamente a los dos españoles que son mis SEGUIDORES, que ya hacen equilibrio, con el chino comunista y el otro y animaros a que pongais comentarios y hagais peticiones.

Alguno ya empezareis a saber los resultados de la entrevista en breve, (perdonadme que me ría), pero como os he dicho en ateriores ocasiones, lo importantes es seguir, entrenando y estudiando, de una forma más relajada claro está, pero si dejar caer la guardia, hoy os voy a dar una pagina muy buena para preparar las físicas.

APTO

En mis primeros post, daba algunos consejos para entrenar las físicas, como buscar un entrenador personal de grupos reducidos (lo mejor para esto es irse a un pueblo donde una persona contratada por el ayuntamiento que tendrá el INEF recién acabado y muchas ganas de poner sus conocimientos en práctica), intentar entrenar conun grupo de gente (en las academias es muy frecuente que también te preparen las físicas) .

Yo, como ya dije pasé por todos los tipos de entrenamiento posibles, y en este post, voy a poner unas hoja, que me ayudaron, cuando es imposible concertar un horario con cualquier persona, es decir, que entrenaras con pocas personas más sin entrenador, o incluso tu solo.

La página está aqui, pero, por si alguna vez se perdiera en el olvido, voya copiar su contenido aqui, en mi blog, y no estaria de más que guardarais esta pagina en vuestro disco duro.

Leedlo tranquilamente, tomaos uno o dos dias de descanso y os lo leeis, lso comentarios entre paréntesis en cursiva son escrito por mi, el resto es copia-pega de la pagina del autor.

PRESENTACIÓN

Esta página web no tiene otra finalidad que la de facilitar a los opositores al CNP (tanto a la Escala Básica como a la Ejecutiva) un método de entrenamiento sencillo y eficaz. Debido a que las marcas que se requieren para superar con éxito dichas pruebas no son marcas olímpicas (como se notas que tu hacias deporte de sobra chaval) no debemos complicarnos la vida con planes de entrenamiento adaptados a las condiciones físicas de cada uno (en un sentido estricto, se entiende), ni tener en cuenta curvas de nivel ni temas tan específicos y complicados.

Siguiendo el plan de entrenamiento que propongo obtendremos los resultados queridos. Tan solo se requiere un trabajo continuo y esforzado (que no es poco) (y modificar un poco la dieta en algunos casos también es una buena parte del camino ). 

"Mi plan" (que a partír de ahora será tu plan) se centra en dos pruebas principales: la fuerza flexora y la resistencia. Las otras dos (salto vertical y circuito de agilidad) no requieren un entrenamiento específico por una razón muy simple: son pruebas que, por mucho que las entrenemos, suelen variar mucho en las marcas que hacemos "en casa" respecto a las del día del examen ya que inciden muchos factores como la suerte, los examinadores y su rigurosidad, lo que arriesguemos al hacerlas... además obteniendo una mejora en la condición física al entrenar la fuerza flexora y, sobre todo, la resistencia, comprobaremos como nuestra capacidad de salto y agilidad aumentan a la par.

                                                                EXCLUSIONES MÉDICAS:



Otro consejo que doy a los futuros opositores es que se cercioren muy bien antes de comenzar a preparar la oposición de que no están incluidos en ninguna de las causas de exclusión médicas. Sería muy duro superar la oposición y comprobar como nos tiran al final por tener pies planos, mal la vista, columna desviada.... o las miles de "tonterías"(por no decir gilipolleces) por las que uno puede quedarse fuera (y eso que todo depende del médico que te examine...porque esto también es una lotería) (en el CNP la palabra enchufe se queda corta, pero da igual, tu vas a cobrar todos los meses, y si crees que no es suficiente pregúntale a alguno de lso 4 millones d eparados de abril de 2009 en España, además de que tu tendrás UNO D ELSO MEJORES TRABAJOS DEL MUNDO). 

Por ello adjunto las causas de exclusión del CNP, que siendo sinceros, son muy escuetas y ambiguas. Asique podéis orientaros mucho mejor viendo las exclusiones de la Guardia Civil (que no digo que sean las mismas, pero son mucho más orientativas) y en caso de duda os dirijáis directamente al gabinete médico del CNP.

Las causas de exclusión las podéis encontrar en la sección DESCARGAS.

(ESTO NO LO HE PUESTO SIMPLEMENTE POR QUE PUEDES ESTAR DESFASADAS,  MIRADLO CADA UNO EN LA PUBLICACION, también os acnsejo que tengais cuidadín, hay muchas cosas que se pueden "disimular" por un solo dia, mejor dicho, por unas horas en Ávila había más lentillsay gafas que en una óptica).

                                                          CERTIFICADOS MÉDICOS:

También en la sección de DESCARGAS podéis encontrar todo lo referente al certificado médico que debéis llevar el día de las pruebas físicas así como el certificado que aconsejo llevar el día del reconocimiento médico si habéis sido operados alguna vez.

Tampoco lo he puesto, eso simplemendo id a una formación de delegación de la comisaria de tu provincia, o en el BOE y que os ponga eso el médico, si vais un grupo grande pueden haceros descuento en algunos sitios.

PÉRDIDA DE PESO:

El sobrepeso, además de ser una causa de exclusión, es uno de los mayores lastres a la hora de ir mejorando en las pruebas físicas. Siguiendo mi método de entrenamiento y moderando las comidas se consigue casi sin querer esa pérdida de peso (¡OJO!, ¡¡¡para el que lo necesite!!!).

No soy un experto en endocrinología por lo que no voy a aconsejar dietas ni nada por el estilo, tan solo que en la época de entrenamientos moderemos el consumo de tabaco, alcohol, grasas (bollería y grasas saturadas) y nos acostumbremos a un buen desayuno y unas comidas con mucha pasta, cereales, arroz, pechuga de pollo (a la plancha), ensaladas, verduras y frutas...los hidratos de carbono son esenciales (sobre todo para entrenar la resistencia).

¡Eso sí!, comed lo que necesitéis, recordad que vuestro cuerpo es como un coche...sin gasolina no funciona.

Si queréis un plan específico de acondicionamiento de peso ya sabéis: visitad a vuestro médico.

                                                   COMPLEMENTOS:

Hay mucha gente que recurre a ciertas sustancias y productos para intentar mejorar sus marcas. Podemos distinguir dos casos:

1-Los que consumen sustancias dopantes o medicamentos: no voy a entrar en materia, tan solo decir que la presencia de estas sustancias a la hora del reconocimiento médico es causa inmediata de exclusión del proceso selectivo, asi que es tontería insistir en que os olvidéis de ello (admitamoslo, si hacen el examen de orina tan disanciado de las pruebas físicas es por que nos animan a que os dopeis, hijos mios, dopaos si os hace falta, jajajajaj, que no que es broma, que eso es peligroso, lo que si debeis de hacer, es aputar LOS MEDICAMENTOS que tomais, por que alguno os darán positivo , y os lo preguntaran el dia del examen médico y que NO PROBEIS NADA EL DIA DEL EXAMEN, yo me tome una barra de cafeina, almendras, higos secos, red bull, resultado, apretón en los 2000 ). 

2-Los que consumen complementos vitamínicos (Pharmaton, Multicentrum...): yo no aconsejo su consumo (por cierto, el Pharmaton está incluido en una lista de sustancias dopantes del C.O.I. , asique cuidadín con eso) ya que lo que debemos hacer es mantener una buena alimentación y, simplemente con eso, estamos aportando a nuestro organismo todas las sustancias necesarias para rendir al máximo.

Con tomar fruta es suficiente.

                                                           PARA TERMINAR (con la introducción):

Por último unos consejos sobre como llevar el plan de entrenamiento.

-Debemos comenzar a entrenar lo antes posible. Aunque pienses que queda mucho para las pruebas el toro suele pillarte(conozco casos reales de "me he quedado por un punto").. Este plan sería perfecto si lo comenzáramos con un año de antelación (aunque sirve también para entrenarlo en 3 meses...aunque con peores resultados).

-No te confíes si ves una clara mejora en las marcas. Los resultados van por fases y habrá unas en las que avancemos muy rápido y otros periodos de tiempo en los que no notemos mejora alguna... la constancia es la clave. (CONSTANCIA NENES, SACRIFICIO, ORGULLO SUPERACION ah, y no comprarate con nadie más que contigo mismo)-.

-Fíjate metas al alcance de tu mano. Por ejemplo, si ahora corres el 2.000 en 10 minutos no pretendas entrenarlo en tiempos inalcanzables (lo entenderéis cuando veáis cómo entrenar la resistencia) o el batacazo que te puedes dar será de libro.

 

Y NADA MÁS, MUCHA SUERTE Y RECORDAD ESTA MÁXIMA:

                                        "labor omnia vincit" (el trabajo todo lo puede)

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DOMINADAS

HOMBRE vs MUJER: 

Como ya sabéis en esta prueba es donde más diferencias existen entre la prueba a realizar por los chicos y por las chicas. No obstante, de ahora en adelante, cuando me refiera a "dominadas" también incluyo el ejercicio específico de las chicas (vamos, quedarse colgado todo lo que puedas... que no tiene un nombre específico). En cuanto a los consejos y al método de entrenamiento no hay ninguna diferencia por lo demás, tan sólo el ejercicio a entrenar (los chicos hacer el máximo número de dominadas y las chicas aguantar el máximo tiempo posible).

EMPEZANDO A ENTRENAR:

Lo primero de todo es conseguir una barra. En cualquier gran centro comercial o deportivo (veáse El Corte Inglés, Decathlon...) podéis encontrar muchas a un precio razonable (rondando los 30 euros(machote, en el año 2006-2007 eran 40 las hay de marco de puerta , ni de coña, y las d epasillo, más largas, coged las segundas y podeis usar ltacos de madera o quias telefonicas para no dejar marcas en la pared Y OJO, ESTAS BARRAS SON PERFECTAS PRA áVILA)). Si tenéis espacio suficiente y algo más de presupuesto podéis hacer lo que yo, ir a una herrería y explicar la estructura que queréis que os hagan. De todas formas creo que con comprar la barra ya nos llega y te quitas de muchos problemas. 

Respecto al material (y en especial a los chicos) recomiendo adquirir unos guantes de fitness con muñequeras o simplemente unas muñequeras que presionen bien ya que al entrenar repetitivamente las dominadas puede aparecer el "codo de tenista" que viene a ser una especie de tendinitis en el codo que molesta mucho y que retrasará tu entrenamiento un par de semanas hasta que vuelvas a estar recuperado. Más vale prevenir que curar.(YO aconsejo hacer flexiones de puños, con el puño cerrado, y con un aalfombra sin os habeis hecho la maricura o en el suelo si sois machotes duros, eso si, con CIUDADO, os van a slair callos en las manos, CALLOS DE MACHOTE). 

Antes de comenzar debemos comprobar el nivel que tenemos. Hay mucha gente (yo era uno de ellos) que no se hace ninguna dominada y otros que ya se hacen alguna. Dependiendo del grupo en el que estés hay dos soluciones: (Hay otro grupo que entró en Ávila haciendose 4 y salió haciéndose 2 , lo he visto eh). 

-Si no te haces NINGUNA dominada: 

*es el único caso en el que recomiendo que te apuntes a un GIMNASIO. Eso sí, deja muy, muy claro al preparador del gimnasio que tu objetivo es mejorar en las dominadas, no conseguir ser un culturista. Si el preparador es coherente te preparará un plan que incida en los músculos de espalda (dorsal), brazos... y trabajarás menos otras zonas. En cuanto consigas hacer 4 o 5 dominadas mi consejo es que dejes el trabajo en gimnasio y continues preparándolas en casa.

*es posible que en tu localidad NO haya GIMNASIO o que te resulte difícil asistir a él a pesar de que no te haces ninguna dominada. En este caso lo que debes hacer es empezar con el plan de entrenamiento pero buscando alguien con el que realizar las dominadas "con ayuda" (esto es: que te coja de la parte inferior de las piernas y te ayude a subir...eso sí, con cierto esfuerzo por tu parte... ¡¡no vaya a subirte sin hacer tu ningún esfuerzo...je,je!!). Poco a poco la ayuda del "voluntario" comenzará a dejar de necesitarse hasta que ya no haga falta.

-Si ya haces alguna (3 o 4) DOMINADA:

*Pues comienza el plan de entrenamiento (así de simple).

PLAN DE ENTRENAMIENTO:



Es sencillo a la par de efectivo (yo, en un año, pasé de no hacerme ninguna a sacar un 9 el día del examen).(PUede ser verídico, yo me saqué un 10). 

Se entrenará los lunes, martes, jueves y viernes. Ojo con los descansos porque son imprescindibles, sin descansos lo único que podemos conseguir es agotar el músculo y que no haya mejora alguna. Si esos días no te viene bien pues trabaja otros pero en ese orden (2 de entreno, 1 de descanso, 2 de entreno y 2 de descanso = 7 días).

Los días en que debemos "medirnos" son los lunes, que es donde comprobaremos (tras el descanso del fin de semana) el número de dominadas en el que estamos.

En resumen, el entrenamiento será el siguiente (también está disponible un esquema en la sección DESCARGAS):

L, M, J y V:

(primero)- 6 series x el máximo número de repeticiones posibles con un descanso de 3-5 minutos entre serie y serie.(hacedlo como querais, pero yo pienso que eso es un pasada, yo me ponia al principio 8 minutos y cuando llevaba más tiempo 6 y cuando ya seáis unos máquinas de esos lque las niñas adoran, podeis hacer una o dos vueltas en vez de esperar los 6 minutos) 

(segundo)- 3 series x el máximo número de repeticiones posibles con un descanso de 1 minuto entre serie y serie. (Empezad con 2 minutos y cuando pase un tiempo bajad a uno). 

PARA CHICAS: es lo mismo, tan solo que las series consistirán (en vez de hacer el mayor número de dominadas posibles) en aguantar el mayor tiempo posible.


                                                          Que no se me enfade nadie.


Hay que sufrir haciendo dominadas. Me explico, intentaremos terminar cada serie sin poder hacer la última, que sintamos como el músculo se esfuerza. Eso sí, sin barbaridades a ver si alguno se me va a herniar intentando subir una más.

Las dominada hay que HACERLAS BIEN. Acostúmbrate desde un principio a subir la barbilla completamente por encima de la barra(NENES MIRANDO AL FRENTE, NO VALE SUBIR LA BARBILLA PODEIS ENCONTRAR AUN EXAMINDOR QUE NO  LAS CUENTE ASI), al bajar extender completamente los brazos(CONTAD UNO Y DOS Y LUEGO ARRIBA)  y no balancearte para coger impulso. Si no haces esto te estarás engañando a tí mismo porque el día del examen el examinador no te las contará y habremos perdido un año de entrenamiento.

Hay que ser muy constante con las dominadas. Dejar una o dos semanas de entrenarlas supone una pérdida mínima de 1 o 2 dominadas, que tendremos que recuperarlas en las dos o tres siguientes semanas... con lo que si nos ponemos a sumar comprobamos como por 1 semana de relax hemos perdido más de 1 mes de entrenamiento.

ENTRENAMIENTO CON PESO: (ESTO EN MI OPINIÓN ES UNA BURRADA, YO LO HICE SIN PESO Y ME SAQUE MIS 17 DOMINADAS Y TENIA FUERZA PARA MAS)

Tan solo recomendado para la gente que ya ha alcanzado un cierto nivel (chicos que superan las 9-10 dominadas y chicas que aguantan mucho tiempo colgadas). Podemos intercalar una o dos semanas de entrenamiento con peso, que hace que el cuerpo (cuando volvamos a entrenar sin ese peso) mejore notablemente su rendimiento.

El "peso" ideal sería unas tobilleras que suelen venderse, pero son algo caras y hay muchos métodos alternativos como un chaleco de caza con cartuchos (ese es el que utilicé yo), o simplemente una mochila colgada al revés (en el pecho) con peso en su interior. No seais burros y no os pongáis la enciclopedia universal de vuestra casa metida entera en la mochila (que pese 25 kilos) porque lo único que podéis conseguir va a ser una hernia... con un peso de 5 a 10 kilos está más que bien.

El entrenamiento con peso es opcional, para los periodos de tiempo en los que comprobéis que no progresamos. Y no ha de entrenarse con peso más de 2 (a lo sumo 3) semanas seguidas.

Además la PÉRDIDA DE PESO es una ayuda increible para progresar con las dominadas. Es aquí donde recomiendo bajar algunos kilos (si te sobran) para poder progresar mucho más en la fuerza flexora.

CALENTAMIENTO:

Creo que no hace ni falta que lo diga (ni en esta ni en otras pruebas). Pero el calentamiento (movilidad y estiramiento) de todas las articulaciones, músculos y zonas que trabajan en el ejercicio es IMPRESCINDIBLE. 

Una lesión (un desgarro muscular, por ejemplo, o una tendinitis) podría traer graves consecuencias a nuestro progreso. Aunque resulte pesado he de insistir, aunque haya días que no te apetezca también lo haré: calienta si no quieres "joderte vivo" (suena duro y soez, pero es la única forma de que comprendas su importancia).

EL DÍA DEL EXAMEN:

Hay que dejar 2-3 días de descanso antes del día del examen, ni se nos ocurra entrenar en esos días porque no llegaremos con nuestro nivel óptimo al examen (y esto sirve para el resto de pruebas...ha de ser un descanso total).

La barra del examen es muy buena (al menos en la sede de Madrid), agarra muy bien. Además suelen dejar unos saquitos de "polvito blanco" (que no es cocaina, que noo, que es sodio o potasio, no recuerdo bien) en el suelo (ese polvillo que se ponen en las manos los gimnastas) para mejorar el agarre.

En el examen te dejan usar guantes, eso ya va en cada uno. Yo personalmente no los usaba cuando me "examinaba" (en casa, los lunes) y el día del examen tampoco los usé.

Mucho, mucho cuidado con los examinadores porque (depende del que te toque) serán más o menos duros, aunque si en casa hemos aprendido a realizar el ejercicio correctamente no deberíamos tener ningún problema el día del examen. El examinador cuenta en voz alta las dominadas válidas y si no ha sido válida la primera vez tal vez te la cuente advirtiéndote de tu error...pero la próxima ya no te la contará...no os la juguéis.


En mi experiencia diré que la barra puede ser buena o mala, pero lo importante es:

1.- Oir muy bien las  indicaciones del examinador , muy bien.

2.- No hagas trampas, puede ser una dominada menos y un cambio de actitud por parte del examinador.

3.- Pidele al examinador que las cuente en voz baja y si haces algo mal que te lo indique, por favor.

4.- No empieces hasta que el examinador te lo diga.

5.- NO seas chulo, si puedes, hazte el 10 tranquilamente y bien y pregunta "¿Cuantas llevo por favor?" , si te haces mas, el salto dará la casualidad que levantarás el talón y fuera.
 

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SALTO

Como ya dije en la presentación, tanto el salto como el circuito son dos pruebas que no requieren un entrenamiento específico. Son pruebas que dependen en mucha mayor medida que otras de factores ajenos a que hayamos entrenado o no las mismas. 

Por ello tan solo aconsejo entrenar el salto a aquellas personas que sean nefastas saltando (que no lleguen al 4 de nota) (mejor que eso, diremos que las entrene tan solo quien la nota media la tenga muy justa por que salte poco, si en todo sacas 10 y en eso un 2, que mas da, entrenar esto te quita nota de carrera). Y este entrenamiento puede llevarse a cabo de manera muy sencilla un par de días a la semana con ejercicios como los siguientes:

-Subir escaleras (de dos en dos escalones, a saltos con piernas juntas, etc).

-Hacer sentadillas (si se quiere con algo de peso, por ejemplo, con dos garrafas de agua de 5 litros en cada mano).

-Practicar el salto en su infinidad de modalidades.

-Si vas a un gimansio hay miles de máquinas para mejorar el salto.

Mucho ojo con sobrepasarnos al entrenar el salto y adquirir un volumen exagerado en las piernas ya que al correr la resistencia no podremos ni con nuestro alma...esta es otra desventaja por la que recomiendo tan solo entrenar dominadas y resistencia (además mejorando en resistencia tendremos unas piernas más fibrosas y mejoraremos, a la par, nuestra capacidad de salto).

No obstante, el salto es algo innato, no creas que por mucho entrenarlo vas a sacar un 9 el día del examen si antes tan solo sacabas un 2 (por ejemplo). Si has nacido con buenas condiciones para el salto enhorabuena, pero si no la relación esfuerzo-resultados es bastante mediocre a la hora de entrenar el salto. 

Lo que sí que aconsejo entrenar es la prueba en sí.

LO IMPORTANTES ES HACER EL SALTO BIEN, RECUERDA, UN INTENTO.

Es decir, coge una pared y simula el ejercicio del examen (puedes hacer las marcas con tiza y medir la distancia con un metro). Así aprenderás los diferentes TRUCOS que hay para "arañar" algunos centímetros (que pueden ser muy valiosos) como no subir la bola del hombro al marcar la primera vez, doblar (disimuladamente) un poco las rodillas al marcar la primera vez también, sacar chepa, no marcar con aire en nuestro cuerpo...... hay infinidad de trucos para, como decía, arañar algún segundo. Eso sí, no des el cante intentando ser un listo el día del examen porque en esta prueba no se andan con chiquitas.

EL DÍA DEL EXAMEN:

Los examinadores suelen putear mucho en esta prueba (por regla general). Hay algunos que llegan a cogerte del brazo y estirártelo todo lo que pueden para que marques correctamente. Es aquí donde tenemos que poner en práctica los trucos que hemos ensayado en casa y NO PASARNOS DE LISTOS, porque entonces la hemos cagado.

Mucho cuidado con desprender los talones del suelo al tomar impulso para saltar porque si lo hacemos y nos pillan estamos fuera y hemos tirado un año a la basura por listos.

En resumen, el salto es una prueba en la que tendremos mejores o peores resultados en función de la combinación de una serie de factores como son:

-Nuestra capacidad "innata" para el salto.

-Lo hábiles que seamos para "arañar" centímetros.

-El examinador que nos toque.
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                                                                 CIRCUITO.

En el circuito poco hay que decir que cualquiera no pueda deducir:

-Ni se os ocurra ir al examen sin haberlo practicado alguna vez.

-No existe un entrenamiento específico... tan solo practicarlo de vez en cuando.

Puede que en tu localidad haya algún polideportivo donde alguna academia tenga un circuito y puedas practicarlo, pero si no no te preocupes... por 12 euros yo me construí mi propio circuito de agilidad (y eso que no soy precisamente un manitas en el bricolage).

Con unas maderas puedes construirte la vallas (teniendo en cuenta las dimensiones exactas) sin mayor problema y, en compañía de alguien que te tome los tiempos, entrenar cuando te apetezca. Si tienes un grupo de amigos opositores podéis construir y entrenar el circuito juntos y se os hará mucho más fácil.

Hay gente que lo entrena con pasos, es descir, que pinta los pasos als suelo, 1, 2, 3, 4, 5, yo empecé entrenándolo así y vi que era mejor sin pasos, es decir, empieza con passo y luego hazlo sin pasos, ya verás como mejoras.



EL DÍA DEL EXAMEN:

Dependiendo de la sede ha habido (años atrás) circuitos mejores y peores. Y el factor que determina que sea mejor o peor circuito es la pista sobre la que esté montado... y que no resbale mucho.

En el 2004 las físicas fueron en la División de Formación de Carabanchel y la pista era excepcional, era de Plexiglas (pista de fútbol sala) y no escurría nada.

Tú sabrás la nota que llevas hasta que te toque hacer el circuito y si merece la pena arriesgar mucho o no, ten en cuenta que si tiras alguna valla la primera vez tienes otra oportunidad...pero el acojone con el que se tiene que hacer esta segunda (y última) oportunidad no se lo recomiendo yo a nadie.

Por tanto poco más hay que decir respecto a esta prueba, que la practiques todo lo que puedas y que tengas mucha suerte el día del examen.

Yo en mi caso particular, me limpié muy bien las zapatillas con agua y jabon (la suela) y el di del examen me las puse justo antes del circuito, ¡Como se pegaban, pareci Spiderman!

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                                                                           CARRERA o PASEO.

¿DÓNDE ENTRENAR?:

Si en tu localidad hay pista de atletismo asunto resuelto. Salvo los días que tengamos que hacer carrera continua (que puedes correr por un parque si te apetece) acudiremos allí.

Pero si no dispones de una pista de atletismo (yo no la tenía) deberás buscar un parque, camino o lugar llano (lo más liso y practicable posible) en el que (con tu coche, moto...) midas los 400 metros que mide una pista de atletismo. Coloca dos señales y ese será tu "santuario" de entrenamiento. 

Los que entrenan en una pista de atletismo tienen la ventaja de que se corre lineal, es decir, si corres en un parque o camino cuando llegas a los 400m debes dar la vuelta y correr en sentido contrario, con lo que pierdes tiempo en cada vuelta. También en una pista de atletismo se hacen mejores tiempos... pero no te engañes, el día del examen todos corremos en el mismo sitio y si has conseguido tu marca en un camino ni te imaginas como vas a correr cuando lo hagas en una pista de atletismo: volarás.

He intentado hacer un plan de entrenamiento lo más comprensible posible, creo que leyendo todo se entenderá. No obstante tenéis el FORO para preguntar las dudas que os queden.

CONCEPTOS PARA ENTENDER EL ENTRENAMIENTO:

*Comenzaremos por la Fase 0 salvo en el caso de que ya tengamos una forma física buena (en este caso comenzaremos por la Fase 1).

*Según vayamos consiguiendo el tiempo de referencia pasaremos a la siguiente fase.

*Tiempo de referencia: es el tiempo en el que tenemos que terminar la serie. Por ejemplo, para sacar un 5 en el 2.000m tenemos que correr en 8 minutos (los chicos), por lo que nos sale una media de 1:35 la vuelta (los 400m) y si estamos, por ejemplo, en la Fase 2 en la que tenemos que obtener el tiempo de referencia para pasar a la Fase 3 deberemos correr los 800m en 3:10 (1:35 + 1:35). Hasta que no corramos las series en el tiempo que nos hayamos fijado no pasamos a la siguiente fase.

*¿Cual es mi tiempo de referencia?: Para la gente que no tiene mucho nivel, que se conforma con un 5 (que no es poco) o que no quiere hacerse líos recomiendo fijarse un ritmo de 1:35 la vuelta (para los chicos) (ojo, podemos hacer unas vueltas más rápidas que otras, lo importante es el tiempo total de la serie), con este ritmo bien entrenado el día del examen podrás llegar a sacar un 6 con poco que aprietes los dientes (y lo digo por experiencia propia). Pero si quieres sacar mayor nota (un 7, 8...o más) eres tú el que tiene que calcular el tiempo que querrías hacer el día del examen y hacer el cálculo de tiempo por vuelta para adaptar el tiempo de referencia a cada una de las fases. Lo mismo digo a las chicas, nadie mejor que uno mismo para saber hasta donde podemos llegar... pero siendo realistas.

*El tiempo de preparación ideal viene rondando los 10 meses-1 año para ir un poco desahogados. De todas formas si ya es demasiado tarde y te queda muy poco para el examen (menos de 2 meses) te recomiendo un entrenamiento de urgencia (que ya no será tan efectivo) en el que tan sólo has de entrenar en la Fase 5.

*Si ves que el día del examen se acerca (menos de 2 meses) y ves que no vas a llegar a la Fase 5 antes del examen pasa directamente a esta fase (la 5)... y piensa qué es lo que has hecho mal para no llegar a tiempo (no entrenar regularmente, no esforzarte, empezar tarde...).

*ABREVIATURAS:

- L, M, X, J y V: Días de la semana (sábado y domingo descanso)

- c.c.: "carrera continua". A un ritmo medio, sin ahogarse.

- min: "minutos"

 

DESCANSO ENTRE SERIE Y SERIE: Ha de ser de una vuelta andando (400m) o, en su defecto 7 minutos andando. Sin pararse, tan solo andando lento (es lógico que recién terminada cada serie nos paremos un poco para coger aire...no te asfixies, pero luego a seguir andando lento)

 

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(en la sección DESCARGAS tenéis un resumen del entreno)

*** ENTRENAMIENTO HOMBRES ***
FASE 0

L, M, J Y V:
8-10 km c.c. o 45-60 min c. c. 

X:
6 series x 400m  
10-15 min c. c.

Cambio de Fase: 2-4 semanas de entreno 

 
FASE 1

L, M, J y V:
6 series x 400m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 2

L, M, J y V:
3 series x 800m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 3

L, M, J y V:
1 serie x 1200m
1 serie x 800m
1 serie x 400m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: dos primeras series del lunes (1200 y 800) en tiempo de referencia

 
FASE 4

L, M, J y V:
1 serie x 1600m
1 serie x 800m
1 serie x 800m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Cambio de Fase: primera serie del lunes (1600) en tiempo de referencia

 
FASE 5

L y J:
1 serie x 2000m
2 series x 400m
10-15 min c. c.

M y V:
1 serie x 1600m
2 series x 800 m
10-15 min c. c.

X:
8-10 km c. c. o 45-60 min c. c.

 Nos mantendremos en esta fase hasta el examen intentando mejorar el tiempo de referencia en cada primera serie de cada lunes (2000m)

 

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(en la sección DESCARGAS tenéis un resumen del entreno)

*** ENTRENAMIENTO MUJERES ***

 
FASE 0

L, M, J Y V:
4-5 km c.c. o 30-45min c. c. 

X:
6 series x 200m  
10-15 min c. c.

Cambio de Fase: 2-4 semanas de entreno 

 
FASE 1

L, M, J y V:
6 series x 200m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 2

L, M, J y V:
3 series x 400m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: series del lunes en tiempo de referencia

 
FASE 3

L, M, J y V:
1 serie x 600m
1 serie x 400m
1 serie x 200m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: dos primeras series del lunes (600 y 400) en tiempo de referencia

 
FASE 4

L, M, J y V:
1 serie x 800m
1 serie x 400m
1 serie x 400m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Cambio de Fase: primera serie del lunes (800) en tiempo de referencia

 
FASE 5

L y J:
1 serie x 1000m
2 series x 200m
10-15 min c. c.

M y V:
1 serie x 800m
2 series x 400 m
10-15 min c. c.

X:
4-5 km c. c. o 30-45 min c. c.

 Nos mantendremos en esta fase hasta el examen intentando mejorar el tiempo de referencia en cada primera serie de cada lunes (1000m)

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EL DÍA DEL EXAMEN:

Poco hay que recomendar, la pista antes solía ser de tartán (en Madrid era en La Peineta casi siempre) pero en 2004 hemos corrido en la División de Formación de Carabanchel en una pista de algo más de 200m de un material muy parecido al asfaltado de las calles. No se si seguirán haciendo las pruebas físicas allí, pero si es así debes saber que se corren 9 vueltas y 3/4 de la décima vuelta, que es casi imposible llevar un ritmo de vuelta con el cronómetro y que eres tú el que sabe mejor que nadie el ritmo en el que has estado entrenando.

Seguid vuestro propio ritmo, no empecéis a seguir a la gente que salen como locos ya que bien son gente mejor preparada o son gente que luego pillan "la pájara" antes de la mitad de carrera. Si nosotros hemos entrenado bien sabemos cual es nuestro ritmo y debemos seguirlo, salvo en la última vuelta (o la anterior, si la pista es de 200m) donde debemos ir a muerte solamente con pensar que es la carrera definitiva que hemos estado preparando durante tanto tiempo

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DOWNLOADS

Aqui teneis en .doc los entrenamientos, para que los bajes y los lleves donde quieras, he sido legal y no lo he modificado para incluir mi pagina web.

http://www.scribd.com/doc/14342032/wwwtrabajopolicialblogspotcom-entrenamiento-hombres

http://www.scribd.com/doc/14342033/wwwtrabajopolicialblogspotcom-entrenomujeres

jueves, 5 de marzo de 2009

COCHES MÁS COMUNES DE LA POLICIA ESPAÑOLA.

Como sabeis este blog es para opositores(busca a la derecha archivo), compañeros policias o simplemente curiosos

Siguiendo el consejo de un buen compañero de la Academia de Avila, paso a hacer un articulo  más visual, en esta ocasión de coches policiales.

Así que empiezo con un video de los coches de la Policia, desde los primeros  alos ultimos, el BMW del 0:55 no es una broma, BMW presentó un vehiculo policial, pero los jefazos los rechazaron por ser muy "vanidoso" (seguro que hubiera sido estupendo)

En este aritulo se habla de 

1. Consejos generales. De precaución y revisión sobre todo.

2. Coches más comunes. Aqui verás fotos de los coches más comunes.

1. Paso a dar consejos generales para el uso de los coches.

Revisalos antes de salir, en la misma comisaria, tienes que mirar que el panel de mandos funcione COMPLETAMENTE, mirando directamente TODAS LAS LUCES, pra mirar el sonido tienes un control cuadrado y negro, que te deja bajar el volumen.

Mira que los asientos de los clientes estén libres de objetos, si algún otro compañero no ha sido precavido, puede ser que algún choro, haya dejado algún objeto durante su traslado, por lo cual lo miras antes de salir y cada vez que salga un cliente.

Comprueba que las puertas traseras cierren cuando el panel de mando asi lo indique.

Mira el nivel del agua de los parabrisas.

Limpia si hace falta los cristales, eso si, máximo un manguerazo, no es tarea tuya.

Mira el contenido del maletero, debe haber antibalas (salio en la orden general en su dia) extintor , palanca, cinta policial y cono para la linterna, eso si, lo vas a ver todo desordenado y al mitad de las cosas faltaran.

Mira siempre las linternas, aunque sea las 8 de la mañana, no sabes si tendras que entrar a un sótano,si falla la linterna, cambiala por la de otro coche, lo más habitual que falle son los cargadores. A la vuelta, coge las linternas del coche donde las dejaste y da la incidencia tal y como se haga en tu comisaria.

Mira la tarjeta de la gasolina y la gasolina, si hay que echar gasolina, das aviso a sala y echas gasolina, la gasolina, por ahora (en tiempo pasados del mismo partido polico qeu gobierna ahora no habia ni para gasolina).

Si vas a llevar armamento (franchie) comprueba el funcionamiento del armero.

Si vas de noche, mira que el pagador de luces azules funcione, suele ser un interruptor negro y que pita mientras esta apgado, es muy util apgar las luces azules en algunas ocasiones.

Comprueba la guantera, el salpicadero y el maletero por si algun compañero anterior se ha dejado algún objeto, si es asi, informate de que se hace en tu comisaria y actua, a nadie le gusta que le desaparezcan cosas.

Cada vez que abandones el coche, las llaves siempre contigo y el coche siempre cerrado, da igual si estan matando a alguien.

Si dejas el coche, aunque sea un minuto y en un sitio con camaras de seguridad, mira los bajos, poner un objeto peligroso, es facilisimo, y de que sirve que lo hayan grabado si te dan un bombazo?

A partir de noviembre de 2008 tu te recurres tus multas, asi que no hagas el loco si no es necesario.

La gente normal con los pirulos se aparta, pero no los choros, tenlo en cuenta, mira este video como la gente se aparta y si alguien no te oye, o te oye, pero no te ve y se cree que estas lejos, puedes cambiar el tono de sirena e incluso usar la megafonia. Mira el video. En el segundo 10-11 puedes ver el cambio de sirena. Util para llamar la atención y en los cruces.

Si ves algo que falle, puedes ir y cambiarlo al momento, informate de como en tu comisaria se llevan las reparaciones, puede ser por ejemplo dejando el coche enuna zona y meter en un sobre la llave y el fallo que tiene, pero no lo dejes pasar, puede ser que otro compeñero no se de cuenta y le cueste un susto.

2. Los más comunes son, el Citroen Xsara, el Citron C4, Seat Altea y para la UIP las nuevas Mercedes.

la partes comunes a todos los coches de Z (los tres primeros son) 

1, Panel de mandos (cuando pueda incluyo una foto)

2. Linternas y cargadores, habitualmente entre los dos asientos delanteros.

3. Megafonia, se usa poco, pero es muy util.

4. Una pinza y una linterna para ver papeles.

Ahora el turno del Xsara, es el más antiguo, de entre los comunes, tuvo su polemica por los asientos, desde luego de los tres Z que voya  hablar un poco hoy,  para mi es el más incomodo y la ultima opción.







Los picasso, se puede decir que son coches mal hechos, la emisora, esta muy abajo, tan abajo que no podrás ver la pantalla, necesaria para ver el canal en el que estas.

Estos son los Picasso, son muy buenos, a mi me encantan.

Entre otras bondades tiene un montón de guanteras, guatera climatizada si si,donde deberia de ir la palanca de cambios, para que tengas tus bebidas fresquitas, son automaticos, eso si te tienes que acostumbrar a conducirlos por que el freno de mano se pone y quita el solo, no tiene embrague..., los parasoles los puedes adelantar... 





Estos son los Altea, aun no he tenido oportunidadde probarlos, pero he leido que ya tienen un motor considerable, aunque no me lo creo del todo.






Y estas las nuevas furgonetas de la UIP, con mejor porotección delantera y se cambian los cristales por plasticos durisimos, casi tanque se podria decir.

Y además son Mercedes, Mercedes Sprinter, para mi una calidad, ya era hora de tener una buena marca,en especial para los compañeros de la UIP.






Y e







Espero que os guste, si es así pondre más post visuales, eso si mañana acabo con el post del tema 2.